Machine de découpe et de dénudage automatique CR 1060 - Fournisseurs et usine de qualité en Chine
Unité de livraison
Le dispositif d'amortissement et de décélération du papier utilise un mécanisme mécanique de réception et de marquage du papier pour aplanir le papier.
unité de découpe
Conception sécurisée de la plaque de base et de la plaque de coupe pour une manipulation aisée. Le dispositif rotatif facilite et accélère le réglage de la plaque. Stabilisation pneumatique. En fonctionnement, le système d'alimentation et de verrouillage du papier assure une fixation plus ferme, plus précise et plus rapide du cadre supérieur.
Transmission principale
L'arbre à vis sans fin est fabriqué en alliage de cuivre allemand. Usiné avec précision, il offre une grande résistance à l'usure. L'axe coudé et la vis sans fin sont forgés, rectifiés et trempés pour une longue durée de vie. La tige oscillante est plus longue et l'arbre du pendule plus épais, ce qui améliore la précision de la découpe et la durabilité.
Embrayage pneumatique
Composants importés pour réduire le bruit et les vibrations pneumatiques, assurant un fonctionnement stable et sûr. Conforme aux normes d'exportation européennes. L'embrayage est plus stable grâce à l'utilisation d'un embrayage Yuyi italien.
Barre de préhension et chaîne
La barre de préhension est fabriquée dans un alliage d'aluminium spécial ultra-dur, dont la surface est anodisée. Une découpe précise est possible lors du réglage, assurant un contrôle de précision parfait. La chaîne principale de la barre de préhension est composée de chaînes spéciales dont la résistance est augmentée d'environ 45 %, améliorant ainsi la stabilité et la précision, et prolongeant la durée de vie.
Transmission par chaîne principale
La chaîne de la machine principale est fabriquée par Renold (Allemagne), avec un mécanisme d'entraînement intermittent taïwanais, améliorant la précision de la découpe, assurant la sécurité de l'équipement, évitant les dommages à la machine et prolongeant sa durée de vie.
interface homme-machine
Cette machine adopte une interface homme-machine haute résolution importée pour la communication homme-machine ; elle peut surveiller et afficher l'état de fonctionnement de la machine en temps réel, et fournir des méthodes détaillées de réglage et de dépannage pour la mise en œuvre et le dépannage de la machine.
Unité électrique
La machine est pilotée par un automate programmable Siemens à variation de fréquence. Tous les composants électriques, notamment les interrupteurs, proviennent de marques japonaises, françaises, taïwanaises et autres marques réputées. Elle offre un contrôle précis et des performances stables.
Données techniques
| Taille maximale de la feuille | 1060 mm × 760 mm |
| Taille minimale de la feuille | 420 mm × 350 mm |
| Taille maximale de découpe | 1050 mm × 750 mm |
| marge de préhension | ≥6 mm |
| Taille intérieure de la chasse | 1120 mm × 786 mm |
| Gamme de stock | Papier de 80 à 2000 g/m², papier ondulé de 0,1 à 2 mm d'épaisseur, jusqu'à 4 mm d'épaisseur. |
| précision de découpe | ≤±0,075 mm (Découpe à l'emporte-pièce) |
| Force de découpe maximale | 300 tonnes |
| vitesse de découpe maximale | Découpe à l'emporte-pièce à 7000 unités/heure |
| Hauteur maximale du tas d'alimentation | 1600 mm (palette en bois incluse) |
| Hauteur maximale du tas de livraison | 1500 (palette en bois incluse) |
| Besoins en air | 0,6-0,7 MPa ≥ 0,6 m³/min |
| Poids net approx. | Environ 16,5 tonnes |
| Puissance du moteur principal | 11 kW |
| puissance à pleine charge | 18 kW |
| Dimensions globales | 7500 mm (L : dispositif de préchargement du papier inclus) × 4000 mm (l : plateforme incluse) × 2300 mm (H) |
Plan d'implantation des équipements électriques
| Automate programmable industriel (API) | SIEMENS d'Allemagne |
| interface homme-machine | SIEMENS d'Allemagne |
| Transmission principale de la machine | anti-explosion de WEG brésilien |
| Contacts | OMRON du Japon |
| Interrupteur optoélectronique | OMRON du Japon |
| interrupteur pneumatique | SCHNEIDER |
| Palier | SKF suédois |
| Transducteur de la machine principale | SIEMENS d'Allemagne |
| boîte de réduction | CPG de Taïwan |
| Chaîne principale | RENORD d'Allemagne |
| Mécanisme intermittent | Taïwan |
| Système serveur | SIEMENS d'Allemagne |
| rail de guidage linéaire | HIWIN |
| Protection de l'hôte | Protecteur de couple |
| système de contrôle de la température | SIEMENS d'Allemagne |
| Système d'alimentation en huile de la machine principale | WEILIANG de Taïwan |
Foire aux questions (FAQ)
Quelles sont les dimensions maximales des feuilles et la vitesse de la machine de découpe et de dénudage automatique CR 1060 ?
La machine accepte une taille de feuille maximale de 1060 mm × 760 mm (avec une taille minimale de 420 mm × 350 mm) et fonctionne à une vitesse de découpe maximale de 7000 feuilles par heure (s/h).
Quels matériaux sont utilisés dans la transmission principale pour garantir sa durabilité ?
L'axe de la vis sans fin est fabriqué en cuivre allié allemand de haute précision, offrant une résistance à l'usure exceptionnelle. L'axe coudé et la vis sans fin sont forgés, rectifiés et trempés à haute température. De plus, le diamètre de la tige oscillante est augmenté et l'axe du pendule est épaissi pour une stabilité maximale et une durée de vie prolongée.
Quels types de papiers le CR 1060 peut-il traiter ?
La machine traite une large gamme de supports, notamment du papier de 80 à 2000 g/m², du papier d'une épaisseur de 0,1 à 2 mm et du carton ondulé jusqu'à ≤ 4 mm d'épaisseur.
Quels systèmes de commande et composants électriques sont intégrés à la machine ?
Elle utilise un automate programmable SIEMENS, une interface homme-machine SIEMENS et un système serveur SIEMENS. Parmi ses autres composants haut de gamme figurent des commutateurs OMRON, des interrupteurs pneumatiques SCHNEIDER, des roulements SKF suédois et une chaîne principale RENOLD (Allemagne).
Comment l'embrayage pneumatique contribue-t-il à la sécurité de la machine ?
L'embrayage pneumatique utilise des composants importés, notamment le système italien Yuyi, afin de minimiser le bruit et de réduire les à-coups pneumatiques. Ceci garantit un fonctionnement très stable et sûr, conforme aux normes d'exportation européennes.